設(shè)備應(yīng)無(wú)變形、損傷和銹蝕,其中鋼絲繩不得有銹蝕、損傷、彎折、打環(huán)、扭節(jié)、裂嘴和松散的現(xiàn)象;起重機(jī)地面軌道基礎(chǔ)、吊車(chē)梁和安裝預(yù)埋件等的坐標(biāo)位置、標(biāo)高、跨長(zhǎng)和地表的平面度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)和安裝的要求; 鋼軌輔設(shè)前應(yīng)對(duì)鋼軌的端面、直線度和扭曲進(jìn)行檢查,合格后方可鋪設(shè)。 設(shè)備規(guī)范安裝是步,而安全檢查又是安裝環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)
用過(guò)我們產(chǎn)品的公司有好多都是回頭客。 LX單梁懸掛行車(chē)可以直接安裝在現(xiàn)有廠房的屋頂結(jié)構(gòu),因而不必再安裝行吊軌道,這就可將全部廠房面積用于生產(chǎn)。此外,還可以根據(jù)需求只用于廠房的部分區(qū)域。通過(guò)使用側(cè)端懸臂,可使小車(chē)的行駛范圍超出起重機(jī)跨距。 LX單梁懸掛起重機(jī)的特點(diǎn): 1、以計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)的型鋼或箱型梁做為主承載梁
小車(chē)的軌距則要依據(jù)機(jī)構(gòu)布置、起重機(jī)的整體穩(wěn)定性要求來(lái)確定。單梁橋式起重機(jī)的跨度是起重機(jī)運(yùn)行軌道中心線的水平距離,也就是大車(chē)軌距,是影響起重機(jī)報(bào)價(jià)的一個(gè)重要因素,業(yè)務(wù)員在給客戶(hù)報(bào)價(jià)的時(shí)候要知道起重機(jī)跨度的。 起重機(jī)基距是指沿軌道方向,兩支腿中心線的水平距離,這也是要根據(jù)機(jī)構(gòu)布置及起重機(jī)整體穩(wěn)定性要求確定。
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